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開了5年三菱歐藍德,再開了日產奇駿,車主:差距都開過才知道!

2019-11-12| 來源:互聯網| 查看: 317| 評論: 0

摘要: 大家好,這期分享的是《開了5年三菱歐藍德,再開了日產奇駿,車主:差距都開過才知道》。汽車界是一個科技......
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大家好,這期分享的是《開了5年三菱歐藍德,再開了日產奇駿,車主:差距都開過才知道》。

汽車界是一個科技引領的世界,無數廠商都在搶占市場份額,汽車廠商想盡辦法產出好車才能維持生存?!败噲鼍逕o霸”寶馬X5,在銷量上不斷交出滿意的答卷?!俺晒θ耸俊睒伺涞谋捡YS級,其忠實粉絲遍布男女老少?,F在市場上的好車越來越多,一輛車要取得成功,就必須要有所取舍。正如奇駿。

日產奇駿是日產傾力打造的一款王牌SUV,充分發揮它載人載物極強的空間表現,較好切合買車者的把空間視為重要標準的要求,正是如此,日產奇駿才能在很多同等競爭者中脫穎而出。不過,大家的精神生活不斷提高,每一位車友對車的需求都迥然不同,檔次、內飾、外觀、動力、安全等,如果一款汽車只固守原來閃光點而不多加創新,終究落后于其他品牌車。

今天很榮幸請來了日產奇駿的駕車者小王,他為老板開了5年的三菱歐藍德,因手頭寬裕全款23萬買了一輛日產奇駿,當前他提車5個月,開了9000公里,他表示:兩車差距還挺大。日產奇駿究竟有哪些亮點?與三菱歐藍德的主要差距在哪里?下面就聽他細細道來。

這款車我最喜歡它的外觀,每一處設計細節都展現著它的產品特質。進氣格珊飾條錯落有致,增強日產奇駿的無盡美感,尾部設計簡潔大方,幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。外觀和三菱歐藍德相比,差距很明顯,我更喜歡日產奇駿的外觀日產奇駿的內飾材料在當前等級的車型中不算卓越。中庸的中控儀表盤設計讓許多用戶無法適應,內飾材料不是很厚道,手感有些粗糙,擋把旁邊及中控周圍缺乏驚艷的紋路裝潢,缺少年輕氣息。說句心里話,對比三菱歐藍德,日產奇駿的內飾還是缺少一些高級感的。

動力方面,日產奇駿我用的是“日產奇駿2019款2.0LCVT舒適版(XLITS)”,日產奇駿裝備2.0排量的直列4缸自然吸氣發動機,可以爆發出154Ps的最大馬力,從實質駕駛感受來看,只能說日產奇駿的動力表現一般,但將就滿足使用要求,慢速爬坡的時候會看起來比較吃力。變速箱采用的是7擋無級變速等級,整體沒有太大缺陷,但變速效率不太樂觀,但是起步時加速太快容易有頓挫感。這點和三菱歐藍德相比之下,差距還是很顯然的。

空間方面,空間可以滿足一家人乘坐的要求。因為它的整車高度足有1722毫米,使得185厘米的大個子坐進去,頭部空間依舊有一拳。車寬數據也達到了1820毫米,橫向空間表現不錯,后排滿座之后,空間上依然非常寬松。2706毫米的軸距是其空間的一大優點,日產奇駿有較為寬松的縱向空間,前后排客人的腿部離前方有較大的空間。而且日產奇駿在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,空調速率較高,溫度控制的能力很強,車內靜謐性做得很好,甚至按喇叭也聽不到太大的聲音。因此,空間和舒適性上,三菱歐藍德比起日產奇駿還是存在一定差距的。

關于油耗方面,日產奇駿的發動機可以為車主節約大筆油錢。在城市道路中,油耗在10.0L左右,而在高速路上高速駕駛的油耗僅為6.4L。于我而言,日產奇駿的油耗表現的確不比三菱歐藍德差。

綜上,日產奇駿的總體表現讓我相當滿意,尤其是外表的凌厲真的讓我傾心。不可置否,三菱歐藍德也有其長處讓人心動,但只有日產奇駿才是我的最愛。許多人都認為日產奇駿是個不錯的車子,名氣和銷量說明一切,開完之后,我想用表達的是:真好車!

聽完駕車者的分享,我覺得,日產奇駿能獲得購車群體的認同,單靠其空間是不能做到的,油耗也是其成功的必要條件,討好當今用戶多元化的購車需求。其中用戶關注度最高的“日產奇駿2019款2.0LCVT舒適版(XLITS)”,僅需19.68萬,配置方面還享有ESP車身穩定系統、胎壓監測、無鑰匙進入、倒車攝像頭、發動機自動啟停等諸多科技安全配置,因此,日產奇駿確實是一款值得入手的車型。對于這一款能力良好的日產奇駿,各位是否有自己獨特的見解呢?

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